309280

1:
Mk-IIとか無いんですか;;
3:
名前的に∀ガンダムが後継
2:
ハイ
4:
ハイ
9:
>>2>>4
あれは後継機でもなければ強化発展型でもない
ただ小説版のνガンダムがあれってだけだ
だから本来はHiなんてのも付かない
5:
Ξ
10:
Ξはνの後の文字
12:
>>5 >>10

そう言えばクスィーは純粋なνガンダムの後継機だったわ
7:
量産型はダメ?
11:
>>7
データを基にしたってだけだろ!

ガンダムUCの主人公機がνMk-IIとかなら良かったのに
15:
ペーロペローとかいうのは?
20:
>>15
RX系列で考えれば後継機に当たるんじゃないかな
オススメ!!
なんで宇宙世紀の新作ガンダムが作られないの?
16:
アムロ居ないんだからあんなハイスペ機体要らないだろ
27:
>>16
マシュマーだろうがギュネイだろうがサイコフレーム機乗せたら更に強いだろ
19:
オデュッセウス影臼杉
21:
バリアに突っ込むおっちょこちょいのスレはここでつか
22:
アナハイムの時代終わっちゃいますしおすし
23:
サイコフレーム使われなくなったのなんで
28:
>>23
普通に使ってるんじゃね?
F91とかV2あたりには

ジェガンに使ってないのは元々だから、F91のジェガンにも無いのはしゃーない
25:
コスパ的な問題じゃね
サイコフレーム使いこなせるほどのNTパイロットなんてそんなにいないし
29:
ユニコーンの後に連邦政府からサイコフレームの研究開発に圧力かかって潰されてそう
Ξがマフティーに供与されたのもそういう事する連邦政府への当て付けがあったのかもと考えると面白い
30:
νガンダムの後継機が出来たとしてもそれをアムロ以外の人間には乗ってほしくないなぁ
31:
まとめ連邦さん赤字で
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MG 1/100 RX-93 vガンダム Ver.Ka (機動戦士ガンダム 逆襲のシャア)
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1447263090


コメント一覧

    • 1.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 20時11分22秒
    • シナンジュスタインがそれらしいけど
    • 2.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 21時06分57秒
    • クスィー&ペーネロペーが正にそう ガンダムのくせにファンネルメインの武装も含めて
      ユニコーンの方が後継機のないオーパーツ的存在になっちゃってる(元から割り込みの後付けだからしょうがないが)
      ま、心配しなくてもどーせ後付けでそれらしい機体はいっぱい出て来るだろうけど
      個人的にはイオタプラスが見てみたい(イオタ=Sガンダム)
    • 3.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 21時09分32秒
    • Ξガンダムよりも連邦に納品されたペーネロペーの方が制式な感じがする
      ペーネロペーの接続ユニットからの名前で
      本当の機種名はオデュッセウスガンダムだしね
      記号的にはΞガンダム
      納品的にはオデュッセウスガンダム
    • 4.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 21時35分38秒
    • イオタプラスはアリだな。
      Aliceも合体変形機能もオミットして、
      ジェネレータ4発の出力を生かして、ビームスマートガンをバカスカ撃てる機体とか
      NTじゃない兵士にも扱いやすそう
    • 5.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 21時57分27秒
    • 2
      ってか、虹コーンに後継機なんて作られたらF91も黒本もお顔真っ青なんてレベルじゃないからなw
    • 6.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 22時06分56秒
    • 量産型νの機体名称が
      ニュープラスとかに後で変更されそう。
    • 7.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 22時10分15秒
    • ゾーリンソールは?
    • 8.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 22時43分30秒
    • ある意味で
      ジェガンの上位機種だからなあ
      必要が無いというか
    • 9.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 22時55分09秒
    • でも、νの後継機も何も、連邦の機体的には別にファンネルはいらないよね。殆どめぼしい敵はいなかったわけだし
      ってなると、もうνの系譜の高級機とか作るよりはジェガンで良いよねって思う
    • 10.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 23時01分19秒
    • ジェガンとνガンダムのセンサー系技術流用がグスタフカールじゃなかったっけ?
      ギラドーガのマイナーチェンジがメッサー2。
      Ξガンダムもペーネロペーもサイコフレーム搭載してたはず。
      何にしても後付けだからなーw
    • 11.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 23時06分41秒
    • 歴史的に見て逆シャア→UC→閃ハサと「サイコフレーム+NT」で戦局を支配するワンオフ機がリードしてるのが
      F91以降そういう系統から脱却しちゃってるんだよな(アナハイム→サナリィという開発系統の違いもあるが)
      たぶん、サイコフレームの機体の暴走やパイロットの精神崩壊とかで技術自体を封印するきっかけというか
      MS開発史の転換点になったような大きな災厄があったとして、それはまだエピソード化されてないんだろうな
    • 12.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 23時19分51秒
    • NT以外使いこなせないからサイコミュ自体が廃れて誰でも使えるバイオコンピュータが採用されたのさ
    • 13.名無しのパイロット
    • 2015年11月12日 23時44分40秒
    • ※11
      あれ?歴史的にてどういう意味?閃ハサて小説のベルトーチカチルドレンの時系列だからアニメの逆シャアやUCとは繋がってないんじゃ?設定が変わったのかな。あと、サイコフレームを封印するきっかけになったエピソードてUCの話じゃないのかな?
    • 14.名無しのパイロット
    • 2015年11月13日 00時14分23秒
    • シナンジュスタインはνガンダムを踏襲しつつフルサイコフレームの性能を試すために作れた機体
      そしてそのデータを元に作られたのがユニコーンなのだから
      ある意味ユニコーンはνの親戚
    • 15.名無しのパイロット
    • 2015年11月13日 03時01分17秒
    • アムロの要請で新たに開発することとなったNT専用MSだから、アムロがいなければ意味ないからじゃね?
      RX-90 μガンダム(ミューガンダム)
      サイコフレームの開発が進まなかったため、NT専用機としての機能を満たさない
      RX-93 νガンダム
      アムロ自身の設計により開発が始められ、完全なサイコフレームが導入されたNT専用機。
      ただし、このサイコフレームはアナハイムの別部署が開発したネオ・ジオン系の技術。
      RX-93-2(だと言われている型式番号)Hi-νガンダム
      完成時にはアムロは行方不明となっており、実際に搭乗可能な人物はもはやいなかった。
      という設定もあるらしいが、正直どーでもいいんじゃね? だってアムロがいないんだから
    • 16.名無しのパイロット
    • 2015年11月13日 08時22分32秒
    • しかしいつ見ても素敵なフォルムだなνガンダムは
    • 17.名無しのパイロット
    • 2015年11月13日 08時22分54秒
    • F91の前にユニコーンが存在していたと後付けされたのがつい最近なんだから、
      νガンダムの後継機が活躍するという物語が起こされても不思議じゃない
      というかユニコーンが実質的な後継機だと想ってたわ
    • 18.名無しのパイロット
    • 2015年11月13日 09時56分08秒
    • モビルスーツの性能向上って
      機動力・速度→スラスター・推進剤搭載量増加
      白兵戦→各部モーター強化・ジェネレーター出力向上
      火器管制→処理速度・センサー向上
      そんな簡単に性能アップできることかね
    • 19.名無しのパイロット
    • 2015年11月15日 00時46分27秒
    • 使いこなせるパイロットがいなかったら意味ないね。
    • 20.名無しのパイロット
    • 2015年11月15日 05時22分56秒
    • vは時間無くてジェガンのパーツ流用して作った突貫カスタム機って設定どうなったんやろ?
    • 21.名無しのパイロット
    • 2015年11月15日 09時27分30秒
    • シルババレトってνガンダムの量産機が使用されているんじゃなかったっけ?
    • 22.名無しのパイロット
    • 2015年11月15日 22時57分00秒
    • 定期交換パーツはジェガンと共有設定ならそのまま
      逆に考えるとZやZZは推進剤とかも量産機とは別物だった可能性が
    • 23.名無しのパイロット
    • 2015年11月17日 13時03分27秒
    • CCAかハサウェイからF91(あるいはF90系までか)の間の物語がでたらでるかもね
      最初はジェガンみたいな量産機に乗ってて、後継機がν系のガンダムとか
      とにかく時代の空白を埋める作品がでないことにはなんとも
    • 24.名無しのパイロット
    • 2015年11月18日 23時14分25秒
    • 計画コードの連番というだけで後継機というガバガバ理論
    • 25.名無しのパイロット
    • 2016年01月07日 04時44分22秒
    • 時系列的にはシナンジュ・スタインが直属の後継機じゃね?強奪()されたけど
    • 26.名無しのパイロット
    • 2016年01月07日 17時57分47秒
    • 開発コード上の後継と、コンセプトの後継は微妙に違うからなあ
      ニューガンのコンセプトは現場的な要素が強すぎて、開発側から見て魅力的じゃなかった
      コンセプトの後継機が作られる筈がない
    • 27.名無しのパイロット
    • 2016年02月12日 13時34分32秒
    • ちょうど「でかすぎるから小さくしようぜ!」って時期だったからな
      クスィーは更にでかいし後継機作ってもなぁ
    • 28.名無しのパイロット
    • 2016年03月28日 22時02分51秒
    • バイオコンピュータがサイコフレームより性能が良いからでしょ

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